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越南版基洛性能超中国基洛 打造局部优势

时间:2024-11-01 20:00来源: 作者:admin 点击: 33 次
越南版基洛性能超中国基洛 打造局部优势,越南

越南购6艘基洛潜艇 中国也拥有12艘

2013年12月23日,越南海军向俄罗斯订购的第一艘“基洛”级常规动力攻击潜艇被运抵金兰湾,这标志着越南海军拥有了自己第一艘一般意义上的攻击潜艇(相对于微型潜艇等)。2009年,越南总理访俄时,曾签下了高达32亿美元的越南第一大军购合同,其中20亿用来购买6艘“基洛”级,这意味着越南将成为仅次于中国和印度之外的“基洛”级第三大国外用户。作为苏联战后第三代常规潜艇的绝对代表,被北约称为“基洛”级的苏联877型潜艇不仅装备苏军20多艘,还曾大量出口,尤其是在苏联解体后销售量达到30艘以上,其中中国先后购买了12艘,印度有10艘,越南订购了6艘,目前已经完工3艘,交付1艘,而越南与中国曾多次在海洋权益问题上兵戎相见,这次越南订购6艘潜艇这样的大手笔,无疑要考虑在未来可能的实战中是否会与中国同类型潜艇因为相同技术而带来的麻烦。

越南版基洛速度17节 中国版仅11节

第一艘“基洛”级是877型B-248艇,该艇在1980年12月31日完工,至今已经33年了,随着技术进步,在877型基础上,“基洛”级又产生了多个改进型。中国接收的第一艘“基洛”是1994年11月15日交付的B-185,这是一艘877EKM型,一般认为,EKM指的是“出口改进版”,这个型号中国一共购买了2艘,1997年和1998年又交付中国两艘877型的改版636型,剩下的8艘全是进一步改进的636M型,到2005年全部交付,印度海军的全部是877EKM型。越南海军这次订购的则是所谓6361型,或者叫做06361型。

“基洛”系列与其在国际上的最大对手德制209型不同,前者各型号水上部分的外观差异极小。同为877型的,中国和印度的都不同,前者采用的是7叶大斜侧低噪音螺旋桨,印度的则是更适合高速航行的六叶桨,俄军自用的部分877型则通过改装更换了螺旋桨升级为877M。越南海军的06361作为最新的“基洛”级,在设计上大量参考了正在为俄军建造的06363型,之所以在工程代号前面加“0”,是为了区别苏联时期设计和俄罗斯时期设计。“基洛”级中最重要的改进型636型实际是应中国要求而出现的,主要是采用了为877M型准备的降噪方案,更换设备,对艇体部分外形做了修改,艇体上附体与艇尾连接处有断阶而非平滑过渡,艇体采用AK-25钢并覆盖消声瓦。06361的艇体直径或许会略大于636/636M,与06363相同,水下排水量达到3950吨,比636/636M更大,同时06361/3的潜深更低,为240米,但水面最大航速提高到17节(之前的所有“基洛”都是11节),水下航速20节,超过了除636M之外的所有型号。俄方没有公开中国636M型的造价,但公开了阿尔及利亚海军2艘同型号单价3亿美元,06361在2009年谈判时的造价为3.5亿美元。


图为俄军版06363型基洛“新罗西斯克”号,可以看到其面积较大的消声瓦。越南版也同样有较厚的消音瓦。

越南版基洛铺设更厚消音瓦 静音性好

“基洛”级在俄罗斯的历史本该由全新的677型续写,但该艇从1997年开工开始一直麻烦不断,时至今日仍在各种修改和试验当中,迫于舰队急迫的换装压力,被迫接受了“红宝石”设计局提出的利用677型技术建造升级版636M型的建议,同期,俄越也正在谈判购买潜艇,06361和06363实际是同一拨人设计的。06361在静音性能上比中国的636M更上一层楼,铺设了厚40毫米的新型消声瓦,为677型设计的SED-1先进永磁无刷主推进电机由于功率太小(4100马力),应该不会搭载在06361上,但伸缩式辅助推进器RDK-35功率达到140马力,已经取代636M所用的104马力机型,提高了潜艇的水下机动能力。

越南版基洛机电设备强于中国版基洛

所有636系列都装备由“极光”研究院设计的“节点”战斗信息管理系统,鉴于最近几年俄罗斯在微电子技术上的进步,06361的同型号产品应该比636M的性能更好,该系统很可能整合了“极光”为677型设计的“锂”自动化集成控制系统的部分功能,在反应时间和工作效率上要超过中国的型号。有消息认为06361还采用了677的“李尔王”共形声呐或“赛欧98”光电桅杆,但可能性不大,毕竟越南经济能力有限,不大可能购买这些连俄军自己都没大量装备的新式武器。

中越基洛级潜艇最大区别是软件性能

要说中越两国“基洛”级最大的不同,应该是体现在武器上,在中方的前4艘“基洛”时间较早,“俱乐部”系列技术尚不完善,故没有立即装备,但是后来订购的8艘都有装备。而越南订购的06361一开始就装备了最大射程290千米的3M-14E。总的来说,06361是基于636M发展的,性能上比636M要略高于636M,但比877EKM和636都有相当的提高,但他们在外观上的差异极小。要对比性能,或许更多应该从软件方面来考虑。


图为在圣彼得堡培训的越军艇员,现在越南与印度签订了培训协议,将由印度培训500名越南舰员。

越南在俄罗斯只学习到基础操作维护

1997年,越南海军从朝鲜获得了2艘“雨果”级微型潜艇,该艇水下排水量110吨,水下航速8节,很可能没有鱼雷发射管,只是用于特种作战,而越南特工在水下破坏方面颇有建树,越南战争时曾成功炸沉美国飞机运输舰,但该艇实在太小,完全无法模拟大中型常规潜艇主要执行的反潜反舰任务,对培训06361艇员可以说毫无作用。2011年,越南海军首批接艇人员到达圣彼得堡开始接受俄方培训,这些培训主要是关于操作潜艇的基本技能和关于潜艇主要技术性能方面的基础训练,目的只是让他们“能”操作这种潜艇,同时到达俄国的还有一些岸基地勤人员,他们将学习潜艇的岸上配套设施的建设和使用以及部分维护工作。在作战使用上,越南人颇具政治性地选择了印度这个名声很差的“基洛”用户。

越南想联印抗华 因而选择印度为师

印度海军称,将训练500名越南潜艇官兵进行水下作战,这是2013年11月20日在新德里宣布的扩展两国间战略与防务关系计划的一部分。首批越南海军官兵将在今年年初开始在“娑多婆诃”号潜艇上训练,内容包括向越南海军官兵教授英语,训练将持续数年。而2013年8月,印度一艘877EKM型就发生爆炸严重受损,爆炸原因据称就是对刚改装的3M-14E导弹违规操作引起的,而包括这次事故在内,印度海军的“基洛”级共发生了3次以上的事故,包括撞船等,使用记录是“基洛”中最差的,甚至比1990年代的俄军还要差,而在各种演习中,印军对“基洛”的操作也是差强人意,越南做出与印度合作的决定,除了周边友好国家没有其他“基洛”用户外,也表露出明显的“联印抗华”态度。

目前,这些潜艇的生产交付速度已经相当稳定,都是在试航完成后通过半潜船直接运回越南国内,这种做法更加安全,尤其对越南这种缺乏使用经验的国家而言是必要的,中国的“基洛”也是这样回国的。可以肯定的是,目前越南没有对该艇进行哪怕是中修级别的维护,修理工作很可能就近交给劣迹斑斑的印度,越南海军史上最强战舰的未来倒是很值得一看的。


图为准备下水的“河内”号,可见其艇体相当光滑,工艺明显做了改进。

越南将成建立东南亚最强潜艇舰队

从越南本身来说,06361的加盟,在其发展历程上是一个里程碑式事件,到2015年,越南海军就将拥有3艘06361,水下攻击力一举超过了东南亚大部分国家,全部到货后,将建成东南亚最强潜艇舰队,可谓“一口吃成胖子”,对近海防御战略来说已经足够了,而目前他们水面舰中还有2艘11661E轻型护卫舰在建,交付时间基本与后三艘“基洛”同步,加上已经基本敲定的两艘荷兰“西格玛”轻型护卫舰,越南海军装备很可能在2020年前完成更新换代。

越南加大战场建设 拥有局部对抗能力

随着装备的进步,越南国内反华势力底气似乎更足了,在进口了部分“堡垒”岸舰导弹系统后,越南国内甚至出现了用该弹攻击桂林的叫嚣,而潜射3M-14E射程接近,但更加灵活隐蔽,对中国的威胁更大。目前,越南正在努力完善对这些新装备的配套工程建设,包括建立空基甚至天基预警控制系统等,企图依靠他们构筑起类似新加坡的“毒蝎战略”----通过高新武器形成对周边大国的军事威慑使其不敢轻易动武。俄军事专家科罗特琴科表示,拥有“基洛”级潜艇对于越南军队来说,是武器装备的里程碑式跨越,意味着越南军队的作战范围已扩展到水下,获得这种潜艇可以帮助越南有效保护在南海的利益。在这一地区越南与中国等国存在领土争端,装备“基洛”级潜艇后,南海的海上力量平衡将开始发生变化,越南对南海区域的水下控 制能力有所增强,并具有特殊时期切断南海航运通道的能力。

另外,越南投入巨资,面向南海构建以万华、锦普、鸿基等11处海军基地,内排、安沛、克夫等15处空军基地为核心的立体纵深海空基地群。隶属越南空军第 370航空兵师的13架苏27和4架苏30战机,则被看做越南空军争夺南沙海域制空权的“核心战斗力”,耗资38亿美元购买的17架战斗机都已布署到 藩朗空军基地,形成半径超过1500公里、覆盖南沙大部海域的作战能力。


对越南来说,在其不能有效掌握南海制空权的情况下,越南海军被迫走“空、潜、快”的近岸、近海防御的道路。潜艇主要用于一是区域反潜;二是抗登陆;三是布雷;四是情报与特种作战。中国对于基洛级潜艇实际上非常熟悉,而随着中国海军的反潜能力的逐步提升。加之越南海军防空、反潜实力薄弱,只靠购买几艘新型潜艇,很难抗衡具备体系作战能力的大国海军力量,目前还无法对中国海军形成实质性威胁。

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